Curso de Educação para o Trânsito
O curso é GRATUITO
Disponível Online.Carga Horária do Curso: 40 horas.
com opção de receber o certificado.
Com os conhecimentos deste curso você será capaz de evitar diversos tipos de acidentes e saber a melhor forma de agir nas mais adversas situações do trânsito.
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O que você vai aprender:
- A importância da Educação no Trânsito, em uma vídeo-aula completa e exclusiva sobre o tema;
- Conheça as atividades educativas voltadas para o trânsito;
- Receba algumas dicas para o bom funcionamento do trânsito;
- Conheça a importância das Campanhas educativas, o exemplo da Austrália;
- Veja uma das peças publicitárias da Austrália;
- Dicas para avaliar seu comportamento no trânsito;
- Um teste para ver como seu modo de dirigir se classifica;
- A importância do fator humano no trânsito;
- Conheça os perfis de comportamento no trânsito e qual o principal perfil do brasileiro;
- Veja algumas atitudes para um trânsito mais humano;
- Conheça a história do CTB;
- Descubra o que é o CTB;
- Como é composta a legislação de trânsito do nosso país;
- Conheça alguns dos pontos regulamentados pelo CTB;
- Veja os principais artigos do CTB;
- Descubra quais as principais infrações cometidas no Brasil;
- Conheça a Lei nº 13.281/16, em vigor desde novembro de 2016;
- Saiba quais os principais avanços do CTB;
- Assista vídeo-aulas exclusivas sobre mudança de direção e ultrapassagens;
- Entenda o conceito e os princípios da Direção Defensiva;
- Veja quais os principais riscos e perigos no trânsito;
- Conheça os riscos relacionados às vias de trânsito e ao ambiente;
- Descubra quais os tipos de colisões, e como evitá-las;
- Como conduzir uma motocicleta em diversos tipos de terrenos;
- As medidas de segurança para utilizar motocicletas, em uma vídeo-aula exclusiva;
- Saiba o que é sinalização de trânsito e seus diferentes tipos;
- Aprenda o uso correto das luzes do carro, em uma vídeo-aula exclusiva!
- A criança e o trânsito, qual a relação deles;
- Aprenda a maneira correta de transportar uma criança, em motocicletas e veículos;
- Recomendações de segurança e a importância da cadeirinha;
- Conheça alguns dados alarmantes do Brasil sobre acidentes de trânsito que envolvem crianças;
- Os cuidados essenciais com crianças em veículos;
- Saiba os conhecimentos necessários às crianças sobre o trânsito;
- Aprenda quais são os conhecimentos fundamentais para pedestres mais conscientes;
- Veja as normas de conduta direcionadas aos pedestres, em uma vídeo-aula exclusiva;
- Conheça mais sobre o Curso de Reciclagem para condutores infratores;
- Qual carga horária do Curso de Reciclagem e como receber o certificado;
- Descubra qual o público-alvo do Curso de Reciclagem e os procedimentos envolvidos;
- Saiba quando ocorrerá a cassação da CNH.
O curso desenvolverá no aluno a capacidade de:
- Reconhecer a importância das Campanhas de Educação para o trânsito, com o exemplo de sucesso da Austrália;
- Saiba avaliar seu comportamento no trânsito e entender a importância do fator Humano no trânsito;
- Saber reconhecer os diversos comportamentos no trânsito;
- Conhecer as atitudes essenciais ao trânsito mais humano;
- Entender o conceito de Direção Defensiva e seus princípios;
- Saber os riscos associados ao trânsito e ao ambiente;
- Saber como pilotar uma motocicleta em diferentes tipos de terreno;
- Entender a importância do Curso de Reciclagem para condutores, e quando a CNH deverá ser cassada;
- Reconhecer os diversos tipos de sinalizações e suas funções;
- Entender o Código de Trânsito Brasileiro, sua importância e seus principais avanços e artigos;
- Saber as principais medidas de segurança envolvendo crianças e o trânsito, e quais conhecimentos elas devem possuir sobre o trânsito;
- Entre muitas outras!
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Para motoristas, o curso serve para atualizar a formação, especialmente para quem tirou a CNH antes da edição do Código de Trânsito Brasileiro, que já passou por várias alterações, sendo a última em novembro de 2016; e também para quem não chegou a frequentar o curso de formação de condutores. Inscreva-se hoje mesmo. O curso é grátis!
O conteúdo programático está distribuído em sete etapas: Educação para o Trânsito, Comportamento no Trânsito, Código de Trânsito Brasileiro, Direção Defensiva, Sinais de Trânsito, Crianças e o Trânsito e Reciclagem para Condutores Infratores. Os conteúdos são tratados em vídeo-aulas, o que facilita o aprendizado. Sempre que necessário, o aluno poderá revisar o conteúdo antes de passar para a etapa seguinte.
A vantagem do curso à distância é que você pode estudar em qualquer lugar, no momento mais oportuno. Basta um computador, smartphone ou tablet conectado à internet. A carga total é de 40 horas. Concluída a última fase, o aluno faz a prova. A nota mínima para aprovação é 6, e após isso ele tem a opção de solicitar o certificado.
Embora seja opcional, o certificado do curso é um documento importante. Estudantes podem utilizar o certificado para comprovar a participação em cursos extracurriculares. Para funcionários públicos, o certificado serve para processos de progressão funcional. Em determinados concursos públicos ou processos seletivos certificados de aperfeiçoamento aumentam a pontuação do candidato.
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- Você pode completar horas em atividades extra curriculares na sua universidade.
- Se você é servidor público pode usar como progressão funcional.
- E também usar como pré-requisito para concursos.
Aulas do Curso:
O acesso ao conteúdo estará disponível após você iniciar o curso.
Com base no estudo sobre Educação para o Trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A Educação para o Trânsito promove atitudes seguras e salva vidas.
Respeito, cooperação e responsabilidade são pilares fundamentais no trânsito.
Pequenas atitudes no trânsito podem prevenir acidentes.
Campanhas educativas têm papel essencial na formação cidadã.
A responsabilidade no trânsito cabe apenas aos motoristas.
Sobre a importância da conscientização no trânsito, assinale a alternativa correta:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Respeitar sinalizações e limites de velocidade salva vidas.
A conscientização deve começar desde cedo.
Seguir regras reduz riscos de acidentes.
A educação no trânsito depende da cooperação de todos.
Conscientização não interfere no comportamento das pessoas no trânsito.
Sobre a introdução da educação para o trânsito nas escolas, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Ensinar regras de trânsito desde cedo ajuda na formação de cidadãos conscientes.
Atividades práticas e lúdicas facilitam o aprendizado infantil.
A escola é um espaço estratégico para promover segurança no trânsito.
Crianças podem influenciar positivamente o comportamento de adultos.
Educação no trânsito deve ser ensinada apenas a motoristas.
Com relação à responsabilidade coletiva no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Todos têm um papel na construção de um trânsito mais seguro.
Pedestres, passageiros e motoristas devem colaborar entre si.
A cooperação entre os usuários das vias melhora a segurança.
A responsabilidade no trânsito é compartilhada.
Somente a polícia é responsável por garantir a segurança no trânsito.
Sobre campanhas públicas de trânsito, assinale a alternativa correta:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Campanhas ajudam a conscientizar sobre o uso do cinto e os perigos do álcool na direção.
Campanhas alcançam grande público e promovem mudanças de comportamento.
Mensagens consistentes ajudam a salvar vidas no trânsito.
Campanhas públicas não influenciam a segurança nas vias.
Divulgar regras de trânsito em campanhas é perda de tempo.
Com relação às atividades educativas no trânsito, assinale a alternativa correta:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Atividades práticas reforçam o aprendizado teórico.
Workshops com especialistas contribuem para maior conscientização.
Campanhas escolares ajudam na formação de futuros motoristas.
Simulações permitem vivenciar situações reais com segurança.
Atividades educativas não têm efeito prático no trânsito.
Com relação às boas práticas para pedestres, assinale a alternativa correta:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Deve-se usar faixas de pedestres e passarelas sempre que possível.
A atenção ao atravessar a rua é fundamental, mesmo em locais sinalizados.
Evitar o uso de fones de ouvido aumenta a segurança.
Cuidado e atenção são essenciais para atravessar com segurança.
Mexer no celular enquanto atravessa ajuda na concentração.
Sobre os cuidados que os ciclistas devem tomar, assinale a alternativa correta:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O uso de capacete e refletores é essencial.
Respeitar as leis de trânsito é dever de todos, inclusive ciclistas.
Verificar as condições da bicicleta evita acidentes.
Deve-se utilizar ciclovias e ciclofaixas sempre que possível.
Ciclistas não precisam seguir as regras de trânsito.
Com base no conteúdo estudado, é correto afirmar que os motoristas devem:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Realizar manutenções periódicas no veículo.
Dar preferência aos pedestres nas faixas.
Evitar dirigir sob efeito de álcool.
Seguir a sinalização e os limites de velocidade.
Desrespeitar leis de trânsito em horários de menor movimento.
Baseado nos dados apresentados, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O Brasil tem altos índices de mortes no trânsito.
O Código de Trânsito busca orientar sobre segurança.
Educação é essencial para reverter os números de acidentes.
A legislação de trânsito não influencia nos comportamentos.
Apenas fiscalizações são suficientes para reduzir os acidentes.
Baseado no estudo sobre Educação para o Trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A educação para o trânsito reduz acidentes e promove segurança.
Ela incentiva o respeito às normas e sinalizações.
Formar cidadãos conscientes é um dos objetivos da educação no trânsito.
A educação para o trânsito é apenas para motoristas adultos.
Ela não tem impacto na convivência entre usuários das vias.
Com relação à conscientização no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Conscientização é essencial para prevenir acidentes.
Campanhas como o Maio Amarelo promovem atitudes seguras.
Respeitar sinalizações é uma prática incentivada pela conscientização.
Conscientização não envolve informar sobre riscos de comportamentos.
Apenas motoristas precisam ser conscientizados sobre segurança.
Sobre a educação para o trânsito nas escolas, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Ensina crianças a usar faixas de pedestres corretamente.
Ajuda a formar pedestres e motoristas conscientes desde cedo.
Inclui atividades práticas para ensinar regras de trânsito.
É voltada apenas para adolescentes que vão tirar habilitação.
Não contribui para reduzir comportamentos de risco no futuro.
Com relação à responsabilidade coletiva no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Todos os usuários das vias têm um papel na segurança.
Ceder passagem é uma atitude que promove harmonia.
Respeitar regras contribui para um trânsito mais seguro.
A responsabilidade é apenas dos motoristas, não dos pedestres.
A colaboração entre usuários não afeta a segurança viária.
Baseado nas dicas para um trânsito mais seguro, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Pedestres devem usar faixas de pedestres para atravessar.
Ciclistas precisam usar capacete e respeitar ciclovias.
Motoristas devem evitar dirigir sob efeito de álcool.
Usar celular ao dirigir é uma prática segura se for breve.
Manutenção do veículo não é necessária para segurança.
Baseado no estudo sobre Educação para o Trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A educação no trânsito ajuda a reduzir acidentes e salvar vidas.
Respeitar sinalizações é um exemplo de atitude que promove segurança viária.
A conscientização é um pilar fundamental para um trânsito mais seguro.
A educação no trânsito se limita a ensinar motoristas a dirigir mais rápido.
Campanhas públicas não têm impacto na mudança de comportamentos no trânsito.
Com relação à educação para o trânsito nas escolas, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Ensinar crianças sobre regras de trânsito ajuda a formar cidadãos conscientes.
Atividades lúdicas nas escolas podem tornar o aprendizado sobre trânsito mais envolvente.
A educação formal no trânsito contribui para reduzir comportamentos de risco no futuro.
Crianças não precisam aprender sobre trânsito, pois não dirigem.
As escolas devem focar apenas em ensinar sinalizações, ignorando a responsabilidade coletiva.
Sobre a responsabilidade coletiva no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Todos os usuários das vias, como pedestres e motoristas, têm um papel na segurança.
A cooperação entre os usuários do trânsito reduz o risco de acidentes.
Respeitar as leis de trânsito é uma forma de demonstrar responsabilidade coletiva.
Apenas motoristas são responsáveis por garantir a segurança nas vias.
A responsabilidade coletiva não influencia a convivência harmoniosa no trânsito.
Com base no estudo sobre atividades educativas no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Simulações práticas ajudam os participantes a aprenderem como reagir em situações reais.
Campanhas escolares ensinam regras de trânsito de forma lúdica e interativa.
Palestras e workshops promovem a reflexão sobre atitudes seguras no trânsito.
Atividades educativas são eficazes apenas para motoristas adultos.
As atividades práticas não têm impacto na conscientização sobre segurança viária.
Sobre as dicas para um trânsito mais seguro, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Pedestres devem usar faixas de pedestres para atravessar com segurança.
Ciclistas devem usar capacete e respeitar as ciclovias para maior proteção.
Motoristas nunca devem dirigir sob efeito de álcool ou substâncias que afetem a atenção.
Usar o celular ao dirigir é seguro, desde que seja em baixa velocidade.
Manutenções regulares no veículo são desnecessárias para a segurança.
Baseado no estudo sobre Educação para o Trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A Educação para o Trânsito promove atitudes seguras e reduz acidentes.
Respeitar sinalizações é uma forma de demonstrar responsabilidade no trânsito.
Campanhas educativas ajudam a criar uma cultura de segurança nas vias.
A Educação para o Trânsito é desnecessária para pedestres experientes.
Apenas motoristas precisam aprender sobre regras de trânsito.
Com relação à educação no trânsito nas escolas, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Ensinar crianças sobre trânsito desde cedo forma cidadãos mais conscientes.
Atividades lúdicas nas escolas ajudam a ensinar regras de trânsito.
A educação escolar pode reduzir comportamentos de risco no futuro.
A educação no trânsito nas escolas é voltada apenas para adolescentes.
Crianças não precisam aprender sobre faixa de pedestre até se tornarem motoristas.
Sobre a responsabilidade coletiva no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Todos os usuários das vias, como pedestres e motoristas, têm responsabilidades no trânsito.
Cooperação entre os usuários das vias promove um trânsito mais seguro.
Respeitar as regras de trânsito é uma forma de responsabilidade coletiva.
Apenas motoristas são responsáveis por evitar acidentes no trânsito.
Pedestres não têm papel na promoção de um trânsito seguro.
Baseado no estudo sobre atividades educativas no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Simulações práticas ajudam a preparar pessoas para situações reais no trânsito.
Palestras e workshops promovem reflexão sobre comportamentos seguros.
Campanhas escolares ensinam regras de trânsito de forma interativa.
Atividades educativas são eficazes apenas para adultos.
Simulações práticas não têm impacto na conscientização sobre trânsito.
Com relação às dicas para um trânsito mais seguro, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Pedestres devem usar faixas de pedestres para atravessar com segurança.
Ciclistas devem usar capacete e respeitar as ciclovias.
Motoristas nunca devem dirigir sob efeito de álcool.
Usar celular enquanto dirige é uma prática segura se for rápido.
Manutenção do veículo é opcional para motoristas.
O acesso ao conteúdo estará disponível após você iniciar o curso.
Baseado no estudo sobre fatores psicológicos e emocionais, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Emoções como estresse podem levar a atitudes impulsivas no trânsito.
Controlar as emoções contribui para um trânsito mais seguro.
A empatia ajuda a evitar conflitos no trânsito.
As emoções não influenciam o comportamento ao dirigir.
Dirigir com raiva é uma atitude segura e recomendada.
Com relação aos benefícios de um comportamento consciente no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Reduz o número de acidentes e preserva vidas.
Melhora a convivência entre motoristas e pedestres.
Contribui para um trânsito mais fluido e organizado.
Aumenta os conflitos entre os usuários das vias.
Não tem impacto na segurança das vias públicas.
Baseado no estudo sobre campanhas educativas, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A campanha 'Sinal da Vida' em Brasília incentivou o respeito às faixas de pedestres.
Campanhas realistas na Austrália reduziram acidentes fatais em mais de 50%.
Campanhas educativas ajudam a mudar hábitos e salvar vidas.
No Brasil, as campanhas nunca tiveram sucesso.
A fiscalização não é importante para o sucesso das campanhas.
Com relação às dicas para um comportamento seguro no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Planejar a rota com antecedência ajuda a evitar estresse.
Praticar empatia com pedestres e outros motoristas é uma atitude positiva.
Sair com tempo de sobra reduz a pressa ao dirigir.
Dirigir nervoso é uma boa maneira de chegar mais rápido.
Ignorar ciclistas é uma prática recomendada.
Baseado no estudo sobre autoavaliação no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Reconhecer os próprios erros é o primeiro passo para mudar hábitos.
Observar se você respeita os limites de velocidade é parte da autoavaliação.
A autoavaliação ajuda a promover um trânsito mais seguro.
Mudar comportamentos no trânsito acontece instantaneamente.
Não é necessário refletir sobre suas atitudes ao dirigir.
Com relação às emoções e decisões no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A calma ajuda a tomar decisões mais conscientes ao dirigir.
Raiva pode levar a comportamentos de risco no trânsito.
Respirar fundo é uma técnica para controlar emoções ao volante.
Emoções positivas como empatia prejudicam a segurança.
As emoções não afetam as escolhas dos motoristas.
Baseado no estudo sobre a responsabilidade coletiva no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Respeitar as leis de trânsito é um dever de todos os usuários das vias.
A cooperação entre motoristas e pedestres melhora a segurança.
Atitudes como ceder passagem promovem harmonia no trânsito.
A segurança no trânsito depende apenas dos motoristas.
Cada um deve pensar só em si ao usar as vias públicas.
Com relação aos comportamentos negativos no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Egoísmo aumenta os riscos de acidentes nas vias.
Dirigir com pressa compromete a segurança de todos.
Ignorar sinalizações é um exemplo de atitude prejudicial.
Reagir agressivamente não afeta o trânsito.
Desatenção é uma atitude positiva ao dirigir.
Baseado no estudo sobre como mudar hábitos no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Planejar sair com antecedência evita pressa e estresse.
Praticar paciência transforma a experiência no trânsito.
Mudar hábitos exige compromisso e prática contínua.
Evitar distrações não é importante para a segurança.
Hábitos mudam rapidamente sem esforço.
Com relação às atitudes para um trânsito mais humano, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Respeitar os limites de velocidade promove segurança.
Ceder passagem é um gesto de empatia e gentileza.
Pequenas ações positivas impactam a harmonia no trânsito.
Ultrapassagens perigosas são exemplos de boas atitudes.
A cooperação no trânsito não faz diferença.
Baseado no estudo do comportamento no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Emoções como raiva podem levar a decisões impulsivas no trânsito.
Praticar empatia promove um trânsito mais seguro.
Controlar emoções é essencial para dirigir com responsabilidade.
Estresse não influencia o comportamento ao volante.
Emoções positivas não afetam a segurança no trânsito.
Com relação às campanhas educativas no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A campanha 'Sinal da Vida' reduziu atropelamentos em Brasília.
Campanhas australianas diminuíram acidentes fatais em mais de 50%.
Campanhas educativas promovem mudanças culturais no trânsito.
Campanhas no Brasil não enfrentam resistência cultural.
Campanhas educativas não precisam de fiscalização para serem eficazes.
Sobre a autoavaliação no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Autoavaliação ajuda a identificar comportamentos perigosos.
Refletir sobre o uso do celular ao dirigir pode melhorar a segurança.
Corrigir hábitos exige prática e compromisso contínuo.
Autoavaliação não é necessária para motoristas experientes.
Mudar comportamentos no trânsito acontece instantaneamente.
Com relação aos comportamentos no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Egoísmo, como não ceder passagem, aumenta riscos de acidentes.
Dirigir com pressa pode levar a ultrapassagens perigosas.
Desrespeitar sinalizações compromete a segurança coletiva.
Agressividade no trânsito não gera conflitos entre motoristas.
Ignorar faixas de pedestres é uma prática segura.
Baseado na responsabilidade coletiva no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Respeitar leis de trânsito promove segurança para todos.
Empatia com pedestres e ciclistas reduz conflitos.
Cada motorista contribui para um trânsito mais harmonioso.
Segurança no trânsito depende apenas de boas sinalizações.
Ações individuais não impactam a segurança coletiva.
Baseado no estudo sobre Comportamento no Trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Emoções como estresse e raiva podem levar a atitudes impulsivas no trânsito.
Praticar empatia contribui para decisões mais seguras ao volante.
Controlar emoções com técnicas como respiração profunda ajuda a evitar conflitos.
Sentimentos de ansiedade não afetam o comportamento no trânsito.
Apenas motoristas experientes conseguem manter a calma no trânsito.
Com relação às campanhas de educação no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A campanha 'Sinal da Vida' em Brasília reduziu acidentes ao incentivar o respeito às faixas de pedestres.
Campanhas australianas reduziram mortes no trânsito em mais de 50% desde os anos 1980.
Campanhas educativas usam histórias impactantes para promover comportamentos seguros.
No Brasil, campanhas não enfrentam desafios como resistência a mudanças.
A campanha 'Sinal da Vida' focou apenas na fiscalização, sem educação.
Sobre comportamentos no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Respeitar limites de velocidade contribui para um trânsito mais seguro.
Ceder passagem a pedestres é um exemplo de comportamento positivo.
Egoísmo, como não ceder passagem, aumenta os riscos de acidentes.
Dirigir com pressa é seguro se o motorista for experiente.
Ignorar sinalizações não afeta a convivência no trânsito.
Baseado na importância da autoavaliação no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Autoavaliação ajuda a identificar hábitos perigosos, como distrações ao volante.
Refletir sobre o respeito às sinalizações pode melhorar a conduta no trânsito.
Identificar falhas é o primeiro passo para adotar atitudes mais seguras.
Autoavaliação não é necessária para motoristas experientes.
Mudar comportamentos no trânsito acontece instantaneamente, sem prática.
Sobre a responsabilidade coletiva no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O trânsito é um espaço compartilhado onde todos têm direitos e deveres.
Atitudes como ceder passagem promovem um trânsito mais harmonioso.
Empatia no trânsito reduz conflitos entre motoristas e pedestres.
A responsabilidade coletiva não influencia a segurança nas vias.
Comportamentos positivos no trânsito só beneficiam o motorista.
Baseado no estudo do comportamento no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O comportamento humano influencia diretamente a segurança nas vias.
Emoções como estresse podem levar a atitudes arriscadas no trânsito.
Adotar atitudes conscientes contribui para um trânsito mais fluido.
O comportamento no trânsito não afeta pedestres ou ciclistas.
Campanhas educativas não têm impacto na segurança viária.
Com base no conteúdo sobre fatores psicológicos e emocionais, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Controlar emoções como raiva ajuda a tomar decisões mais seguras.
Empatia no trânsito pode reduzir conflitos entre motoristas e pedestres.
Planejar a rota com antecedência diminui o estresse ao dirigir.
Ansiedade nunca influencia o comportamento ao volante.
Buzinar em engarrafamentos é uma forma eficaz de resolver conflitos.
Sobre as campanhas educativas no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A campanha 'Sinal da Vida' em Brasília reduziu acidentes em faixas de pedestres.
Campanhas australianas diminuíram acidentes fatais em mais de 50% desde os anos 1980.
Campanhas educativas promovem mudanças de hábitos com histórias impactantes.
No Brasil, campanhas educativas nunca tiveram sucesso.
A Austrália usa apenas multas para melhorar a segurança no trânsito.
Baseado nas dicas para um comportamento seguro no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Sair com antecedência ajuda a evitar pressa e estresse ao dirigir.
Respeitar pedestres e ciclistas promove um trânsito mais harmonioso.
Praticar a paciência é essencial para decisões conscientes no trânsito.
Ignorar sinalizações não causa problemas se você está com pressa.
Dirigir nervoso é seguro se você conhece bem a rota.
Com relação à autoavaliação e responsabilidade no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A autoavaliação ajuda a identificar comportamentos perigosos, como excesso de velocidade.
A responsabilidade coletiva no trânsito reduz acidentes e melhora a convivência.
Pequenos gestos de empatia, como ceder passagem, aumentam a segurança.
O egoísmo no trânsito não afeta a fluidez das vias.
A desobediência às regras não é um fator importante em acidentes.
Baseado no estudo sobre Comportamento no Trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Emoções como estresse e frustração podem levar a decisões impulsivas no trânsito.
Empatia no trânsito ajuda a evitar conflitos e promove convivência harmoniosa.
Controlar emoções é essencial para tomar decisões seguras ao dirigir.
Sentimentos negativos nunca afetam o comportamento dos motoristas.
Dirigir com raiva não aumenta o risco de acidentes.
Com relação às campanhas educativas de trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Campanhas na Austrália reduziram acidentes com mensagens realistas e impactantes.
A campanha ‘Sinal da Vida’ em Brasília incentivou o respeito às faixas de pedestres.
Campanhas educativas promovem conscientização para atitudes responsáveis no trânsito.
Campanhas educativas no Brasil sempre eliminam a resistência a mudanças.
A campanha ‘Sinal da Vida’ foi implementada primeiramente na Austrália.
Sobre as dicas para um comportamento seguro no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Planejar a rota com antecedência ajuda a evitar pressa e estresse.
Praticar a paciência reduz o risco de decisões impulsivas ao volante.
Respeitar pedestres e ciclistas é uma atitude de empatia no trânsito.
Dirigir com pressa é seguro se o motorista conhece bem a rota.
Usar o celular enquanto dirige não afeta a segurança no trânsito.
Baseado no estudo sobre autoavaliação no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A autoavaliação ajuda a identificar comportamentos perigosos no trânsito.
Mudar hábitos no trânsito requer prática contínua e metas claras.
Observar atitudes como excesso de velocidade é essencial para melhorar a conduta.
A autoavaliação não é necessária para motoristas experientes.
Comportamentos inadequados no trânsito não afetam a segurança coletiva.
Com relação à responsabilidade coletiva no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O trânsito é um espaço coletivo onde todos têm direitos e deveres.
Atitudes como ceder passagem contribuem para um trânsito mais seguro.
A prática de empatia no trânsito reduz conflitos entre motoristas e pedestres.
Egoísmo no trânsito não gera impactos na segurança das vias.
Respeitar as leis de trânsito é uma responsabilidade apenas dos motoristas.
Baseado no estudo sobre comportamento no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Emoções como estresse podem levar a atitudes impulsivas no trânsito.
Empatia ajuda a criar um trânsito mais seguro.
Controlar emoções reduz o risco de conflitos nas vias.
Raiva não influencia o comportamento ao dirigir.
Ansiedade nunca afeta as decisões no trânsito.
Com base nas campanhas educativas de trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A campanha 'Sinal da Vida' em Brasília reduziu acidentes.
Campanhas australianas usam histórias reais para conscientizar.
Campanhas educativas promovem respeito às faixas de pedestres.
Campanhas no Brasil não enfrentam desafios.
Campanhas nunca usam emoção para impactar o público.
Sobre práticas para um comportamento seguro no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Planejar a rota com antecedência evita estresse.
Respeitar pedestres promove convivência harmoniosa.
Ceder passagem é um gesto de empatia.
Dirigir nervoso não aumenta o risco de acidentes.
Pressa melhora a fluidez do trânsito.
Baseado na importância da autoavaliação no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Autoavaliação ajuda a identificar comportamentos perigosos.
Refletir sobre o uso do celular ao dirigir é importante.
Observar atitudes impulsivas pode melhorar a segurança.
Autoavaliação não contribui para mudar hábitos.
Todos os motoristas já têm comportamento perfeito.
Com relação à responsabilidade coletiva no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Respeitar as leis de trânsito beneficia todos os usuários.
Atitudes egoístas aumentam os riscos de acidentes.
Cooperação entre motoristas e pedestres melhora a segurança.
Ignorar sinalizações não afeta outros usuários.
Empatia no trânsito é desnecessária.
O acesso ao conteúdo estará disponível após você iniciar o curso.
Baseado no estudo do Código de Trânsito Brasileiro, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O CTB tem como objetivo garantir a segurança no trânsito.
O CTB define os direitos e deveres de todos os usuários das vias.
O CTB contribui para a redução de acidentes e mortes no trânsito.
O CTB incentiva a educação no trânsito desde a infância.
O CTB se aplica somente a condutores de veículos automotores.
Sobre o histórico do CTB, assinale a alternativa correta:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O CTB foi sancionado em 1997 e entrou em vigor em 1998.
Foi criado para unificar normas de trânsito no Brasil.
Substituiu legislações estaduais fragmentadas.
Passou por atualizações para acompanhar as mudanças da sociedade.
Desde sua criação, o CTB nunca foi modificado.
Com relação à estrutura do CTB, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O CTB é composto por 20 capítulos e 341 artigos.
Ele trata desde normas de circulação até penalidades.
O CTB inclui diretrizes para educação no trânsito.
O CTB é voltado apenas para ciclistas e motociclistas.
O CTB exclui orientações sobre fiscalização.
Sobre o sistema de pontos na CNH previsto no CTB, assinale a alternativa correta:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A CNH pode ser suspensa ao acumular 20 pontos em 12 meses.
Cada infração possui uma pontuação específica.
Esse sistema foi criado para coibir infrações reincidentes.
O sistema de pontos não se aplica a motoristas profissionais.
A pontuação das infrações não influencia penalidades.
Com base no CTB, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
As infrações são classificadas em leve, média, grave e gravíssima.
Multas e pontos na CNH são formas de penalização.
O CTB prevê suspensão da CNH para infrações gravíssimas.
Penalidades têm função educativa e punitiva.
Infrações leves e gravíssimas têm o mesmo impacto.
Sobre as atualizações e mudanças no CTB, assinale a alternativa correta:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O CTB é constantemente atualizado para refletir a evolução da sociedade.
Tecnologias como radares foram incorporadas ao sistema de fiscalização.
A legislação foi ajustada para incluir a educação para o trânsito.
O CTB permite adequações às realidades regionais.
Desde 1997, o CTB permanece o mesmo, sem revisões.
Com relação à Lei Seca, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
É uma medida do CTB para combater acidentes causados por álcool.
Dirigir alcoolizado pode gerar suspensão da CNH.
O motorista pode responder criminalmente, dependendo do caso.
A Lei Seca ajuda a reduzir mortes no trânsito.
A Lei Seca permite pequenas doses de álcool sem penalidade.
Sobre a importância da educação no trânsito segundo o CTB, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O CTB incentiva campanhas educativas para todos os usuários das vias.
A formação de condutores inclui educação sobre segurança no trânsito.
A educação no trânsito é parte do esforço para reduzir acidentes.
Programas educativos fazem parte das medidas previstas no CTB.
O CTB desconsidera ações educativas nas escolas.
Com base nas normas de circulação do CTB, assinale a alternativa correta:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Condutores devem manter distância segura entre veículos.
O uso do cinto de segurança é obrigatório.
Dirigir sob efeito de álcool é proibido.
A preferência ao pedestre em faixas sem semáforo deve ser respeitada.
Ignorar sinalização não é considerado infração de trânsito.
Com relação à legislação de trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A Constituição Federal garante o direito de circulação.
O CTB é a principal norma de trânsito no Brasil.
Existem resoluções complementares do CONTRAN e DENATRAN.
Estados e municípios podem criar regras adaptadas à sua realidade.
A legislação de trânsito vale apenas para vias federais.
Baseado no estudo do Código de Trânsito Brasileiro, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O CTB foi criado para garantir a segurança e a organização do trânsito.
O CTB regula as normas para motoristas, pedestres e ciclistas.
O CTB é uma legislação federal aplicável em todo o Brasil.
O CTB define apenas as multas para infrações de trânsito.
O CTB não inclui diretrizes para educação no trânsito.
Com relação à história e evolução do Código de Trânsito Brasileiro, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O CTB foi sancionado em 1997 e entrou em vigor em 1998.
O CTB substituiu legislações estaduais fragmentadas.
O CTB passou por atualizações para incluir novas tecnologias.
O CTB foi criado na década de 1960.
O CTB nunca foi revisado desde sua criação.
Sobre a estrutura e os objetivos do Código de Trânsito Brasileiro, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O CTB possui 20 capítulos e 341 artigos.
O CTB promove a convivência harmoniosa entre usuários das vias.
O CTB estabelece diretrizes para a educação no trânsito.
O CTB regula apenas o comportamento dos motoristas.
O CTB não inclui normas sobre sinalização de trânsito.
Baseado nos impactos do Código de Trânsito Brasileiro na sociedade, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O CTB contribuiu para a redução de acidentes de trânsito.
O CTB descentralizou responsabilidades para os municípios.
O sistema de pontos na CNH incentiva comportamentos seguros.
O CTB não tem impacto na segurança viária.
O CTB elimina completamente as infrações de trânsito.
Com relação às normas e penalidades do Código de Trânsito Brasileiro, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O uso do cinto de segurança é obrigatório para motoristas e passageiros.
Ultrapassar o sinal vermelho é uma infração gravíssima.
Infrações são classificadas em leve, média, grave e gravíssima.
Estacionar em locais proibidos não gera pontos na CNH.
Dirigir sob efeito de álcool é permitido em pequenas quantidades.
Baseado no estudo sobre o Código de Trânsito Brasileiro, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O CTB foi instituído pela Lei nº 9.503/97 e entrou em vigor em 1998.
O CTB é composto por 20 capítulos e 341 artigos.
O CTB promove a educação no trânsito para formar cidadãos mais conscientes.
O CTB foi criado na década de 1960 para unificar normas estaduais.
O CTB regula apenas o trânsito em áreas urbanas.
Com relação às normas de circulação do CTB, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Condutores devem dar preferência aos pedestres em faixas de travessia.
O uso do cinto de segurança é obrigatório para motoristas e passageiros.
Dirigir sob efeito de álcool é proibido pelo CTB.
Ultrapassagens podem ser feitas em qualquer situação, desde que sinalizadas.
Limites de velocidade não se aplicam em rodovias.
Sobre as infrações e penalidades do CTB, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Infrações são classificadas em leve, média, grave e gravíssima.
Ultrapassar o limite de velocidade em mais de 50% resulta em suspensão da CNH.
Não usar o cinto de segurança é uma infração grave com multa de R$ 195,25.
Avançar o sinal vermelho é uma infração leve com três pontos na CNH.
Estacionar em locais proibidos nunca gera pontos na CNH.
Baseado nos avanços do CTB, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A Lei Seca reduz acidentes relacionados ao consumo de álcool.
O sistema de pontos na CNH monitora infrações dos condutores.
A descentralização para municípios melhorou a fiscalização do trânsito.
O CTB não inclui programas de educação no trânsito.
A Lei Seca permite dirigir com qualquer nível de álcool no sangue.
Sobre a estrutura da legislação de trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O CTB é a principal legislação que regula o trânsito no Brasil.
Resoluções do CONTRAN complementam as normas do CTB.
Órgãos como DETRAN e Polícia Rodoviária fiscalizam o cumprimento das leis.
A Constituição Federal não influencia a legislação de trânsito.
O CTB é aplicado apenas por órgãos municipais.
Baseado no estudo do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O CTB foi sancionado pela Lei nº 9.503 em 1997.
O CTB regula o trânsito apenas para motoristas, não para pedestres ou ciclistas.
O CTB promove a educação no trânsito para formar cidadãos mais conscientes.
O CTB entrou em vigor em 1998.
O CTB é uma legislação estadual, aplicada apenas em alguns estados.
Com base no conteúdo sobre a estrutura e objetivos do CTB, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O CTB possui 20 capítulos e 341 artigos.
O principal objetivo do CTB é garantir a segurança viária.
O CTB estabelece diretrizes para a educação no trânsito.
O CTB regula apenas as vias urbanas, não as rurais.
O CTB não aborda penalidades para infrações.
Sobre os impactos do CTB na sociedade, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O CTB reduziu o número de acidentes no trânsito.
Os municípios receberam mais responsabilidades com o CTB.
O sistema de pontos na CNH incentiva condutas seguras.
O CTB não influencia a fiscalização do trânsito.
O CTB foi criado para aumentar o número de multas.
Baseado no histórico e evolução do CTB, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O CTB substituiu legislações fragmentadas em 1998.
O CTB passou por atualizações para incluir novas tecnologias.
A Lei Seca é uma das atualizações do CTB.
O CTB foi criado na década de 1960.
O CTB não sofreu mudanças desde sua criação.
Com relação às normas e à segurança no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O CTB define limites de velocidade para garantir segurança.
O uso do cinto de segurança é obrigatório segundo o CTB.
O CTB incentiva campanhas de educação no trânsito.
Pedestres não precisam seguir as normas do CTB.
O CTB permite dirigir sob efeito de álcool em pequenas quantidades.
Baseado no estudo sobre o Código de Trânsito Brasileiro, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O CTB foi sancionado em 1997 e entrou em vigor em 1998.
O CTB unificou normas de trânsito antes fragmentadas em legislações estaduais.
O CTB passou por atualizações para se adaptar às mudanças sociais e tecnológicas.
O CTB foi criado na década de 1960 para regular apenas rodovias federais.
O CTB não sofreu alterações desde sua criação.
Com relação à estrutura e objetivos do Código de Trânsito Brasileiro, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O CTB é composto por 20 capítulos e 341 artigos que regulam o trânsito no Brasil.
Um dos principais objetivos do CTB é garantir a segurança de todos os usuários das vias.
O CTB promove a educação no trânsito para formar cidadãos mais conscientes.
O CTB regula apenas o comportamento de motoristas de veículos motorizados.
O CTB não inclui normas sobre sinalização ou limites de velocidade.
Sobre os impactos do Código de Trânsito Brasileiro na sociedade, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O CTB contribuiu para a redução de acidentes ao implementar penalidades mais rigorosas.
A descentralização de responsabilidades para os municípios tornou a fiscalização mais eficaz.
O sistema de pontos na CNH incentiva condutores a evitarem infrações.
O CTB não tem impacto na segurança de pedestres ou ciclistas.
A educação no trânsito não é uma prioridade do CTB.
Baseado no estudo sobre as normas de circulação e segurança do CTB, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O CTB determina que condutores devem dar preferência aos pedestres em faixas não semaforizadas.
O uso do cinto de segurança é obrigatório para motoristas e passageiros.
Dirigir sob efeito de álcool é proibido e sujeito a penalidades severas pelo CTB.
Os limites de velocidade não são regulamentados pelo CTB.
Condutores podem ignorar sinalizações em vias com pouco tráfego.
Com relação às infrações e penalidades previstas no CTB, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Ultrapassar o limite de velocidade em mais de 50% é uma infração gravíssima com suspensão da CNH.
Avançar o sinal vermelho resulta em multa de R$ 293,47 e sete pontos na CNH.
Não usar o cinto de segurança é uma infração grave com cinco pontos na CNH.
Estacionar em locais proibidos é sempre considerado uma infração leve.
Trafegar em faixas exclusivas de ônibus não gera penalidades se for por pouco tempo.
Baseado no estudo sobre o Código de Trânsito Brasileiro, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O CTB foi sancionado em 1997 pela Lei nº 9.503.
O CTB regula o trânsito em todo o território nacional.
Estudar o CTB ajuda a entender os direitos e deveres no trânsito.
O CTB só se aplica a motoristas de veículos pesados.
O CTB não sofreu atualizações desde sua criação.
Com base na estrutura e objetivos do CTB, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O CTB possui 20 capítulos e 341 artigos.
O principal objetivo do CTB é garantir a segurança no trânsito.
O CTB promove a educação para formar cidadãos conscientes.
O CTB não inclui normas para pedestres e ciclistas.
O CTB regula apenas o trânsito em áreas urbanas.
Sobre as infrações e penalidades previstas no CTB, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Infrações gravíssimas geram 7 pontos na CNH.
Não usar o cinto de segurança é uma infração grave.
Avançar o sinal vermelho resulta em multa e 7 pontos na CNH.
Estacionar em locais proibidos é sempre uma infração leve.
Infrações leves não geram pontos na CNH.
Baseado nos avanços do Código de Trânsito Brasileiro, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A Lei Seca reduziu acidentes relacionados ao álcool.
O sistema de pontos na CNH monitora infrações dos condutores.
Campanhas educativas são incentivadas pelo CTB.
O CTB não descentralizou responsabilidades para municípios.
A Lei Seca não prevê penalidades criminais.
Com relação às normas e aplicação do CTB, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O CTB define normas como o uso obrigatório do cinto de segurança.
Órgãos como o DETRAN fiscalizam o cumprimento do CTB.
O CTB estabelece prioridade para pedestres em faixas sem semáforo.
Radares não são usados para aplicar o CTB.
O CTB não regula o uso de vias exclusivas para ônibus.
O acesso ao conteúdo estará disponível após você iniciar o curso.
Depois de estudar o módulo sobre direção defensiva, responda quais das seguintes condições adversas podem causar acidentes:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Luz, tempo e condutor.
Tempo, atenção e via.
Colisão, luz e condutor.
Luz, tempo e feriado.
Colisão, tempo e clima.
Com base nos estudos sobre direção defensiva, assinale a alternativa correta:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Direção defensiva envolve antecipar riscos e agir de forma segura.
Ela vai além de apenas obedecer às leis de trânsito.
Ajuda a promover um trânsito mais harmonioso.
É uma prática consciente e proativa do motorista.
A direção defensiva se aplica apenas a motoristas profissionais.
Sobre os princípios da direção defensiva, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Inclui conhecimento, atenção, previsão, habilidade e ação.
A atenção permite perceber o ambiente ao redor.
Previsão ajuda a evitar riscos antes que eles ocorram.
A habilidade permite manobras seguras e conscientes.
Conhecimento técnico não é necessário para direção defensiva.
Com relação à falha humana no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
90% dos acidentes de trânsito são causados por falha humana.
Usar celular ao volante é uma das principais causas de acidentes.
Dirigir alcoolizado compromete o tempo de reação.
Manter distância segura evita colisões por falha humana.
As falhas humanas são sempre provocadas por falhas mecânicas.
Com relação aos conceitos de negligência, imprudência e imperícia, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Negligência é a falta de cuidado com as responsabilidades no trânsito.
Imprudência é assumir riscos desnecessários, como excesso de velocidade.
Imperícia é a falta de habilidade para conduzir o veículo com segurança.
Negligência está relacionada à habilidade do condutor.
Imprudência está ligada à manutenção do veículo.
Com base nos benefícios da direção defensiva, assinale a alternativa correta:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Ajuda a reduzir acidentes e suas consequências.
Contribui para economia com manutenção do veículo.
Favorece a convivência pacífica no trânsito.
Garante maior segurança para todos os usuários das vias.
A direção defensiva aumenta o número de colisões no trânsito.
Com relação aos riscos e perigos no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Excesso de velocidade reduz o tempo de reação do motorista.
Condições climáticas adversas comprometem a visibilidade.
Manutenção inadequada do veículo pode causar acidentes.
Uso de celular ao volante aumenta o risco de colisões.
A sinalização pode ser ignorada em vias pouco movimentadas.
Com relação à prevenção de colisões, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Manter distância segura ajuda a evitar colisões com o veículo à frente.
A regra dos dois segundos auxilia na prevenção de acidentes.
A distância deve ser maior em condições climáticas adversas.
Reduzir a velocidade em áreas urbanas ajuda a evitar colisões.
Colisões traseiras são inevitáveis, mesmo com atenção.
Com base nas boas práticas de ultrapassagem, assinale a alternativa correta:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Deve-se sinalizar a intenção de ultrapassar com antecedência.
A ultrapassagem só deve ser feita quando for permitida.
Deve-se retornar à faixa de origem apenas com segurança.
É permitido ultrapassar em curvas fechadas.
Ultrapassagens não precisam ser sinalizadas em vias pouco movimentadas.
Com base nas condições adversas no trânsito, assinale a alternativa correta:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Chuva e neblina exigem velocidade reduzida.
Estradas mal conservadas exigem atenção redobrada.
Fatores climáticos afetam a visibilidade e a aderência.
Iluminação inadequada da via pode causar acidentes.
Condições climáticas não influenciam na direção segura.
Sobre comportamentos defensivos no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Evitar distrações é essencial para manter a atenção.
Dirigir sob influência de álcool compromete a segurança.
A direção defensiva reduz os riscos de acidentes.
Respeitar a sinalização contribui para a segurança no trânsito.
Usar celular ao volante é permitido em situações de emergência.
Baseado no estudo da Direção Defensiva, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A Direção Defensiva prioriza a segurança ao antecipar riscos.
Ela envolve atenção constante a outros motoristas e condições da via.
Vai além de apenas seguir as leis de trânsito.
É focada apenas em evitar multas de trânsito.
Não considera o comportamento de pedestres ou ciclistas.
Com relação aos benefícios da Direção Defensiva, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Reduz o risco de acidentes e suas consequências.
Economiza custos com manutenção do veículo.
Promove um trânsito mais harmonioso e organizado.
Aumenta a velocidade média nas vias.
Elimina completamente a necessidade de sinalização.
Sobre os princípios da Direção Defensiva, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Atenção constante ajuda a identificar perigos potenciais.
Previsão envolve antecipar comportamentos arriscados de outros condutores.
Habilidade refere-se ao controle seguro do veículo.
Conhecimento não inclui entender as leis de trânsito.
Ação significa reagir lentamente para evitar riscos.
Com relação às causas de acidentes no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Falha humana é responsável por 90% dos acidentes, segundo a OMS.
Negligência inclui não fazer a manutenção do veículo.
Imprudência, como excesso de velocidade, aumenta o risco de colisões.
Condições climáticas não afetam a segurança no trânsito.
Imperícia não está relacionada à falta de habilidade técnica.
Baseado nas técnicas de prevenção de colisões, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A regra dos dois segundos ajuda a evitar colisões com o veículo à frente.
Sinalizar intenções com antecedência previne colisões traseiras.
Ultrapassagens devem ser feitas apenas em locais permitidos.
Dirigir próximo ao veículo da frente é uma prática segura.
Freadas bruscas são recomendadas em vias movimentadas.
Baseado no estudo sobre Direção Defensiva, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A Direção Defensiva envolve identificar e prevenir perigos no trânsito.
Conhecimento das leis de trânsito é um dos pilares da Direção Defensiva.
Atenção constante ao ambiente é essencial para evitar acidentes.
Dirigir defensivamente significa ignorar as condições da via.
A Direção Defensiva se limita a seguir as leis de trânsito.
Com relação aos benefícios da Direção Defensiva, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Ela reduz o risco de acidentes e suas consequências.
Práticas defensivas ajudam a economizar com manutenção do veículo.
A Direção Defensiva promove um trânsito mais harmonioso.
Dirigir defensivamente aumenta os custos de reparos do veículo.
A Direção Defensiva não impacta a convivência no trânsito.
Sobre os riscos e perigos no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O excesso de velocidade reduz o tempo de reação do motorista.
O uso de celular ao volante é uma causa comum de distração.
Condições climáticas adversas, como chuva, aumentam o risco de acidentes.
Manutenção inadequada do veículo não afeta a segurança no trânsito.
Respeitar a sinalização não é importante para a Direção Defensiva.
Baseado nos princípios da Direção Defensiva, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A previsão ajuda a antecipar comportamentos arriscados de outros motoristas.
Habilidade é a capacidade de realizar manobras com segurança.
A ação envolve tomar decisões rápidas para evitar riscos.
Conhecimento não é necessário para dirigir defensivamente.
Atenção se limita a observar apenas o veículo à frente.
Sobre estratégias para evitar colisões, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A regra dos dois segundos ajuda a manter uma distância segura do veículo à frente.
Sinalizar com antecedência reduz o risco de colisões traseiras.
Ultrapassagens devem ser feitas apenas em locais permitidos e com visibilidade.
Dirigir próximo ao veículo à frente aumenta a segurança.
Freadas bruscas são recomendadas em qualquer situação.
Baseado no estudo da direção defensiva, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A direção defensiva ajuda a antecipar riscos no trânsito.
Praticar direção defensiva reduz o risco de acidentes.
A direção defensiva considera as condições do ambiente, como chuva.
A direção defensiva se limita a seguir as leis de trânsito.
A direção defensiva não beneficia outros usuários da via.
Com base nos princípios da direção defensiva, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Atenção constante é essencial para identificar perigos no trânsito.
Previsão envolve antecipar comportamentos arriscados de outros motoristas.
Conhecimento das leis de trânsito é um pilar da direção defensiva.
Habilidade significa dirigir em alta velocidade para evitar riscos.
Ação não é necessária se o motorista for experiente.
Sobre os riscos e perigos no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Excesso de velocidade reduz o tempo de reação do motorista.
Usar o celular ao volante é uma causa comum de distração.
Condições climáticas como chuva aumentam o risco de acidentes.
Manutenção inadequada do veículo não afeta a segurança.
Desrespeitar a sinalização é uma prática segura.
Baseado nas estratégias para evitar colisões, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A regra dos dois segundos ajuda a manter distância segura do veículo à frente.
Sinalizar com antecedência previne colisões traseiras.
Ultrapassagens devem ser feitas apenas em locais permitidos.
Freadas bruscas são recomendadas para evitar colisões.
Dirigir próximo ao veículo à frente é uma prática defensiva.
Com relação às causas de acidentes no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Cerca de 90% dos acidentes são causados por falhas humanas.
Imprudência, como excesso de velocidade, aumenta o risco de colisões.
Negligência, como não fazer manutenção do veículo, contribui para acidentes.
Condições da via são a principal causa de acidentes.
Imperícia não está relacionada a acidentes de trânsito.
Baseado no estudo sobre Direção Defensiva, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Direção Defensiva envolve prever perigos para evitar acidentes.
Ajuda a reduzir o risco de acidentes no trânsito.
Envolve atenção constante ao ambiente ao redor.
Foca apenas em obedecer às leis de trânsito.
Não considera as condições climáticas.
Com base nos princípios da Direção Defensiva, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Conhecimento das leis de trânsito é essencial.
Previsão ajuda a antecipar comportamentos arriscados.
Habilidade inclui realizar manobras seguras.
Atenção significa ignorar pedestres.
Ação é desnecessária para prevenir riscos.
Sobre os riscos e perigos no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Excesso de velocidade reduz o tempo de reação.
Uso de celular ao volante causa distração.
Chuva pode comprometer a visibilidade e controle.
Manutenção inadequada não afeta a segurança.
Sinalização não é importante para evitar acidentes.
Baseado nas estratégias para evitar colisões, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A regra dos dois segundos mantém distância segura.
Sinalizar intenções evita colisões traseiras.
Ultrapassagens devem ser feitas em locais permitidos.
Freadas bruscas são sempre seguras.
Dirigir próximo ao veículo à frente é recomendado.
Com relação às causas de acidentes no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Falha humana é responsável por 90% dos acidentes.
Imprudência inclui desrespeito à sinalização.
Negligência pode envolver falta de manutenção do veículo.
Imperícia não está relacionada à habilidade técnica.
Condições da via são a principal causa de acidentes.
O acesso ao conteúdo estará disponível após você iniciar o curso.
Baseado no estudo, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A sinalização de trânsito orienta e organiza o tráfego.
Sinais podem ser placas, marcas no chão, luzes ou gestos.
A sinalização ajuda a prevenir acidentes e infrações.
Compreender os sinais melhora a segurança nas vias.
Sinalização só se aplica a veículos motorizados.
Com relação às classificações principais da sinalização, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A sinalização regulamentar define regras obrigatórias.
A sinalização de advertência alerta sobre perigos.
A sinalização de indicação informa e orienta.
Cada tipo de sinal tem uma função específica no trânsito.
Todas as placas de trânsito têm apenas função decorativa.
Sobre a sinalização vertical, assinale as alternativas corretas:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Placas verticais informam, regulamentam ou advertem.
Placas de regulamentação têm formato circular.
Placas de advertência são amarelas e losangulares.
Placas de indicação têm formato retangular.
As placas são apenas decorativas e não têm função legal.
Com relação à sinalização horizontal, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Inclui faixas de pedestres, setas e palavras pintadas no chão.
Linhas brancas contínuas indicam proibição de ultrapassagem.
Linhas tracejadas permitem mudança de faixa com segurança.
A sinalização horizontal ajuda a organizar o tráfego.
Marcas no pavimento só servem como orientação visual e não têm valor legal.
Com relação à sinalização luminosa, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Semáforos utilizam as cores vermelho, amarelo e verde.
Faróis dos veículos ajudam na visibilidade e sinalização.
Luzes de advertência alertam para obras ou situações especiais.
Respeitar sinais luminosos é essencial para evitar acidentes.
O uso de farol é obrigatório somente à noite.
Sobre a sinalização sonora, assinale as alternativas corretas:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Sirenes indicam a passagem de veículos de emergência.
Apitos de agentes de trânsito têm significados específicos.
Buzinas devem ser usadas com responsabilidade.
Três silvos breves significam 'acenda a lanterna'.
Apitos são usados apenas em festas e eventos esportivos.
Sobre a sinalização por gestos, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
É feita por agentes de trânsito e condutores.
Pode indicar parada, direção ou redução de velocidade.
Prevalece sobre outros tipos de sinalização.
É usada em cruzamentos sem semáforo ou emergências.
Gestos no trânsito não possuem valor legal.
Sobre dispositivos auxiliares de sinalização, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Cones e barreiras são exemplos de dispositivos auxiliares.
São usados para organizar o trânsito temporariamente.
Ajudam a sinalizar obras ou emergências na via.
Contribuem para a segurança durante alterações no tráfego.
Só podem ser utilizados por pedestres em eventos.
Sobre as cores utilizadas na sinalização horizontal, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Branca delimita faixas em vias de sentido único.
Amarela separa fluxos opostos em vias de mão dupla.
Azul indica vagas para pessoas com deficiência.
Vermelha é usada em ciclovias e áreas para bicicletas.
Preta indica estacionamento proibido em todas as situações.
Com base no conteúdo estudado, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O farol baixo é obrigatório durante o dia em rodovias.
Semáforos organizam o fluxo em cruzamentos movimentados.
Farol alto deve ser evitado para não ofuscar outros motoristas.
As luzes dos veículos comunicam intenções de manobra.
As luzes dos veículos só servem para estética do automóvel.
Baseado no estudo da sinalização de trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A sinalização de trânsito regula o fluxo de veículos e pedestres.
A sinalização de trânsito alerta sobre perigos nas vias.
A sinalização de trânsito orienta motoristas sobre direções e regras.
A sinalização de trânsito é usada apenas em rodovias.
A sinalização de trânsito não inclui gestos de agentes.
Com relação às classificações da sinalização de trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Placas de regulamentação definem regras obrigatórias.
Placas de advertência alertam sobre condições perigosas.
Placas de indicação fornecem informações sobre rotas e serviços.
Placas de advertência têm formato circular com borda vermelha.
Placas de indicação são usadas para proibir ultrapassagens.
Sobre os tipos de sinalização de trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Sinalização vertical inclui placas fixadas ao lado ou acima da via.
Sinalização horizontal é composta por marcas pintadas no pavimento.
Sinalização luminosa utiliza semáforos para controlar o fluxo.
Sinalização sonora é usada apenas por pedestres.
Sinalização por gestos é realizada apenas por condutores.
Com relação à sinalização luminosa e sonora, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Semáforos usam luzes verde, amarela e vermelha para regular o trânsito.
Sirenes são usadas por veículos de emergência para garantir prioridade.
Apitos de agentes de trânsito indicam ações como 'siga' ou 'pare'.
Faróis de veículos são usados apenas durante a noite.
Buzinas podem ser usadas livremente sem restrições.
Baseado na sinalização horizontal e por gestos, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Faixas de pedestres indicam locais seguros para travessia.
Linhas amarelas contínuas proíbem ultrapassagem em vias de mão dupla.
Um braço levantado por um agente de trânsito indica parada obrigatória.
Setas no pavimento são usadas apenas em rodovias.
Gestos de condutores não têm validade no trânsito.
Baseado no estudo sobre Sinais de Trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A sinalização de trânsito regula, orienta e alerta motoristas e pedestres.
As placas de regulamentação estabelecem regras obrigatórias, como limites de velocidade.
Faixas de pedestres são parte da sinalização horizontal e garantem travessias seguras.
A sinalização sonora é usada apenas por veículos de passeio.
Placas de advertência têm formato circular com borda vermelha.
Com relação à sinalização luminosa, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Semáforos usam luz verde para indicar que é permitido seguir.
Faróis baixos são obrigatórios em rodovias durante o dia, conforme a Lei nº 13.290/16.
Luzes de advertência alertam sobre obras ou acidentes nas vias.
A luz amarela do semáforo significa que o motorista deve acelerar.
Faróis são usados apenas para iluminar o caminho à noite.
Sobre a sinalização horizontal, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Linhas contínuas no pavimento proíbem ultrapassagem.
A cor amarela separa fluxos opostos em vias de mão dupla.
Setas de direção indicam caminhos permitidos, como virar à esquerda.
Faixas de pedestres são usadas para orientar estacionamento.
Linhas tracejadas proíbem mudança de faixa.
Baseado na sinalização por gestos, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Um braço levantado por um agente de trânsito indica parada obrigatória.
Gestos de condutores, como braço estendido, sinalizam mudança de direção.
A sinalização por gestos prevalece sobre outras formas de sinalização.
Gestos são usados apenas em cruzamentos com semáforos funcionando.
Agentes de trânsito não combinam gestos com sinais sonoros.
Sobre a sinalização sonora, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Sirenes indicam prioridade de passagem para veículos de emergência.
Dois silvos breves de apito significam 'pare'.
Buzinas devem ser usadas com responsabilidade para evitar multas.
Apitos são usados apenas por motoristas em situações de emergência.
Sirenes não exigem que motoristas facilitem a passagem.
Baseado no estudo da sinalização de trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A sinalização de trânsito inclui placas, semáforos e gestos de agentes.
O principal objetivo da sinalização é garantir segurança e fluidez nas vias.
Conhecer a sinalização ajuda a evitar acidentes e infrações.
A sinalização de trânsito se aplica apenas a motoristas de veículos.
A sinalização não é regulada pelo Código de Trânsito Brasileiro.
Com base no conteúdo sobre os objetivos e classificações da sinalização, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A sinalização regulamentar estabelece regras obrigatórias, como limites de velocidade.
A sinalização de advertência alerta sobre perigos, como curvas acentuadas.
A sinalização de indicação fornece informações sobre direções e serviços.
A sinalização de advertência é usada para indicar direções de destinos turísticos.
A sinalização regulamentar não é obrigatória para pedestres.
Sobre os tipos de sinalização de trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A sinalização horizontal inclui linhas e faixas de pedestres pintadas no pavimento.
A sinalização luminosa utiliza semáforos para controlar o fluxo em cruzamentos.
A sinalização por gestos é usada por agentes de trânsito para orientar o tráfego.
A sinalização sonora é usada apenas por pedestres para atravessar vias.
A sinalização vertical é composta apenas por cones e barreiras.
Baseado no estudo da sinalização sonora e por gestos, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Um silvo breve de apito indica 'siga' para os motoristas.
Gestos de agentes de trânsito prevalecem sobre outros sinais, como semáforos.
Sirenes são usadas por veículos de emergência para garantir passagem prioritária.
Buzinas podem ser usadas livremente sem restrições no trânsito.
Gestos dos condutores não têm função no controle do trânsito.
Com relação à sinalização horizontal e vertical, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Linhas amarelas na sinalização horizontal separam fluxos opostos em vias de mão dupla.
Placas de advertência têm formato losangular e fundo amarelo.
Faixas de pedestres indicam locais seguros para travessia.
Placas de indicação são sempre circulares com bordas vermelhas.
Linhas contínuas no pavimento permitem ultrapassagem em qualquer situação.
Baseado no estudo sobre Sinais de Trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A sinalização de trânsito regula, orienta e adverte motoristas e pedestres.
O principal objetivo da sinalização é garantir segurança e fluidez no tráfego.
Compreender a sinalização ajuda a evitar acidentes e infrações.
A sinalização de trânsito se aplica apenas a motoristas de veículos.
As placas de sinalização são usadas apenas em rodovias.
Com relação aos tipos de sinalização de trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A sinalização vertical é composta por placas instaladas ao lado ou acima das vias.
A sinalização horizontal inclui linhas, setas e faixas de pedestres pintadas no pavimento.
A sinalização luminosa utiliza semáforos para controlar o fluxo em cruzamentos.
A sinalização sonora é usada apenas por pedestres para atravessar vias.
A sinalização por gestos é realizada apenas por condutores.
Sobre a sinalização sonora no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Sirenes são usadas por veículos de emergência para garantir passagem prioritária.
Apitos de agentes de trânsito indicam ações como 'siga' ou 'pare'.
Buzinas devem ser usadas com responsabilidade para alertar sobre perigos.
O uso de buzinas é permitido a qualquer momento para chamar atenção.
Sirenes substituem completamente os semáforos em cruzamentos.
Baseado no estudo sobre sinalização vertical, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Placas de regulamentação estabelecem regras obrigatórias, como limites de velocidade.
Placas de advertência alertam sobre perigos, como curvas acentuadas.
Placas de indicação fornecem informações sobre direções e serviços.
Todas as placas de sinalização vertical têm formato circular.
Placas de advertência têm fundo azul para maior visibilidade.
Com relação à sinalização por gestos, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Um braço levantado verticalmente por um agente indica parada obrigatória.
Gestos de condutores podem indicar intenção de mudar de faixa.
A sinalização por gestos prevalece sobre outras formas de controle de trânsito.
Gestos são usados apenas em rodovias de alta velocidade.
Gestos de agentes nunca são combinados com sinais sonoros.
Baseado no estudo sobre sinalização de trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A sinalização de trânsito regula o fluxo de veículos e pedestres.
Placas e semáforos são exemplos de sinalização de trânsito.
Conhecer a sinalização ajuda a evitar acidentes.
A sinalização de trânsito só se aplica a rodovias.
Sinalização sonora não faz parte do trânsito.
Com base nos tipos de sinalização de trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Sinalização vertical inclui placas de regulamentação.
Sinalização horizontal usa marcas no pavimento, como faixas.
Semáforos são um exemplo de sinalização luminosa.
Cones são usados como sinalização sonora.
Gestos de condutores não são sinalização.
Sobre a sinalização sonora no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Sirenes são usadas por veículos de emergência.
Apitos de agentes indicam ações como 'pare' ou 'siga'.
Buzinas alertam sobre situações de perigo.
Buzinas podem ser usadas livremente sem restrições.
Sirenes não têm prioridade no trânsito.
Baseado na sinalização vertical, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Placas de advertência têm fundo amarelo e formato losangular.
Placas de regulamentação indicam regras obrigatórias.
Placas de indicação orientam sobre direções e serviços.
Placas de advertência são sempre circulares.
Placas de indicação não ajudam na navegação.
Com relação à sinalização por gestos, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Braço levantado por agente indica parada obrigatória.
Gestos prevalecem sobre outras formas de sinalização.
Condutores usam gestos para indicar mudança de direção.
Gestos nunca são combinados com sinais sonoros.
Gestos de agentes não têm validade legal.
O acesso ao conteúdo estará disponível após você iniciar o curso.
Com base no estudo, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Crianças possuem visão periférica limitada.
Crianças têm dificuldade em julgar a direção dos sons no trânsito.
A orientação de um adulto é essencial para evitar acidentes.
Crianças pequenas não compreendem bem os riscos do trânsito.
Crianças têm a mesma percepção de trânsito que os adultos.
Com relação às leis do CTB voltadas para crianças, assinale as alternativas corretas:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Crianças de até 10 anos devem ser transportadas no banco traseiro.
É proibido transportar menores de 7 anos em motocicletas.
O não cumprimento dessas leis é infração gravíssima.
O uso de dispositivos de segurança é obrigatório por lei.
Crianças podem ser transportadas no colo do passageiro adulto.
Com relação ao uso de equipamentos de segurança para crianças, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Cadeirinhas reduzem em até 71% as mortes em colisões.
O capacete deve estar ajustado ao tamanho da criança.
Bebê conforto é indicado para crianças até 13 kg.
Assento de elevação deve ser usado por crianças entre 15 e 36 kg.
Capacete de adulto serve igualmente para crianças pequenas.
Com base nas regras do CTB, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
É proibido transportar crianças menores de 7 anos em motocicletas.
O transporte inadequado configura infração gravíssima.
Crianças devem usar roupas resistentes e equipamentos apropriados.
Transporte correto evita acidentes graves.
Crianças podem andar de moto se estiverem no colo de um adulto.
Sobre a importância da supervisão de crianças no trânsito, assinale as corretas:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A presença de um adulto reduz o risco de acidentes.
Crianças não conseguem avaliar a velocidade dos veículos.
Educar as crianças sobre trânsito é essencial.
A falta de supervisão aumenta os perigos nas vias.
Crianças podem circular sozinhas em ruas movimentadas com segurança.
Com base nas dicas do conteúdo, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
É importante ensinar as crianças a atravessar na faixa.
Adultos devem dar o exemplo no uso do cinto de segurança.
Crianças devem ser supervisionadas próximas a vias movimentadas.
O respeito aos sinais de trânsito deve ser ensinado desde cedo.
Crianças podem atravessar com o semáforo aberto para os carros.
Sobre os riscos de deixar crianças sozinhas no veículo, assinale as alternativas corretas:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A temperatura pode subir rapidamente dentro do carro.
Crianças podem liberar o freio de mão e causar acidentes.
O corpo da criança aquece mais rápido que o de um adulto.
Deixar uma criança sozinha no carro pode causar riscos graves.
É seguro deixar a criança no carro se o ar-condicionado estiver ligado.
Com base nas estatísticas apresentadas, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Mais de 11 mil crianças ficaram inválidas ou morreram em 4 anos.
A maioria dos atropelamentos ocorre aos fins de semana.
Horários de maior risco são o anoitecer e a tarde.
Houve aumento de acidentes nas faixas de 0 a 17 anos.
As crianças estão seguras no trânsito mesmo sem supervisão.
Sobre a educação no trânsito para crianças, assinale as corretas:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Educar crianças sobre trânsito forma cidadãos mais conscientes.
Ensinar desde cedo reduz comportamentos de risco no futuro.
Atividades lúdicas ajudam na aprendizagem das crianças.
O exemplo dos adultos influencia o comportamento das crianças.
Crianças não precisam aprender sobre trânsito até os 18 anos.
Com relação à segurança das crianças no carro, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Objetos soltos podem se tornar perigosos em freadas bruscas.
Todos devem usar cinto de segurança, inclusive as crianças.
Portas e janelas devem estar travadas durante o trajeto.
A supervisão dentro do carro é essencial mesmo com cadeirinha.
É permitido deixar crianças sozinhas no carro por poucos minutos.
Baseado no estudo sobre a percepção infantil no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Crianças até 11 anos têm visão periférica limitada. (Verdadeiro)
Crianças têm dificuldade para identificar a origem de sons no trânsito. (Verdadeiro)
A supervisão de adultos é essencial para a segurança das crianças no trânsito. (Verdadeiro)
Crianças compreendem a velocidade dos veículos desde os 5 anos. (Falso)
Crianças pequenas já entendem completamente as regras de trânsito. (Falso)
Com relação às leis de proteção do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Crianças de até 10 anos devem viajar no banco traseiro do carro. (Verdadeiro)
É proibido transportar crianças menores de 7 anos em motocicletas. (Verdadeiro)
Descumprir as leis de proteção é considerado infração gravíssima. (Verdadeiro)
Crianças podem ser transportadas no banco dianteiro com cadeirinha. (Falso)
Não há punição para o transporte inadequado de crianças. (Falso)
Sobre o uso de dispositivos de segurança para crianças, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O bebê conforto é indicado para crianças até 13 kg. (Verdadeiro)
Cadeirinhas são recomendadas para crianças de 13 a 18 kg. (Verdadeiro)
Assentos de elevação ajustam o cinto de segurança para crianças de 15 a 36 kg. (Verdadeiro)
Dispositivos de segurança não precisam ser instalados no banco traseiro. (Falso)
Crianças podem viajar sem dispositivos de segurança se usarem cinto. (Falso)
Baseado nos cuidados essenciais para o transporte de crianças, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Crianças nunca devem ser transportadas no colo. (Verdadeiro)
Portas e janelas devem ser travadas durante a viagem. (Verdadeiro)
Deixar crianças sozinhas no carro é perigoso, mesmo por poucos minutos. (Verdadeiro)
É seguro deixar crianças no carro com as janelas abertas. (Falso)
Crianças podem abrir janelas livremente durante o trajeto. (Falso)
Sobre a importância de ensinar crianças sobre trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Ensinar cedo ajuda a formar hábitos seguros. (Verdadeiro)
Brincadeiras e jogos educativos são métodos eficazes de ensino. (Verdadeiro)
Crianças educadas sobre trânsito tendem a ser adultos mais responsáveis. (Verdadeiro)
Crianças não precisam de educação no trânsito antes dos 10 anos. (Falso)
Apenas professores devem ensinar sobre segurança no trânsito. (Falso)
Baseado no estudo sobre a percepção infantil no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Crianças até 10 anos têm visão periférica limitada, dificultando a percepção de veículos.
Crianças têm dificuldade em identificar a origem de sons no trânsito, como buzinas.
Adultos devem supervisionar crianças em ambientes com tráfego para evitar acidentes.
Crianças pequenas compreendem facilmente a velocidade dos carros.
Crianças podem atravessar ruas sozinhas com segurança a partir dos 7 anos.
Com base nas leis de proteção do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
É proibido transportar crianças menores de 7 anos em motocicletas.
Crianças até 10 anos devem ser transportadas no banco traseiro do carro.
Não usar dispositivos de segurança adequados é infração gravíssima.
Crianças de 8 anos podem ser transportadas em motos com capacete.
Crianças podem usar cinto de segurança comum a partir de 5 anos.
Sobre as dicas de conscientização para segurança de crianças no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Crianças devem ser ensinadas a atravessar na faixa de pedestres olhando para os dois lados.
Adultos devem dar o exemplo usando cinto de segurança e respeitando sinais de trânsito.
É importante supervisionar crianças próximas a vias movimentadas.
Crianças podem atravessar ruas sozinhas se o semáforo estiver vermelho para pedestres.
Brincar próximo a ruas movimentadas é seguro se houver supervisão parcial.
Com relação aos equipamentos de segurança para transporte de crianças, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O bebê conforto é indicado para crianças com até 13 kg e deve ser instalado voltado para trás.
Cadeirinhas de segurança são adequadas para crianças entre 13 e 18 kg.
Assentos de elevação ajudam o cinto de segurança a se ajustar corretamente em crianças de 15 a 36 kg.
Capacetes para motocicletas não precisam ser ajustados ao tamanho da criança.
Crianças de 10 kg podem usar assentos de elevação no banco dianteiro.
Sobre a importância de ensinar crianças sobre segurança no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Ensinar crianças desde cedo ajuda a formar hábitos seguros para a vida toda.
Atividades lúdicas, como jogos educativos, tornam o aprendizado sobre trânsito mais envolvente.
Crianças educadas sobre trânsito têm maior probabilidade de se tornarem adultos responsáveis.
Crianças aprendem sobre trânsito apenas na escola, sem influência dos pais.
A educação no trânsito não impacta o comportamento futuro das crianças.
Baseado no estudo sobre os riscos no trânsito para crianças, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Crianças são mais vulneráveis no trânsito devido à dificuldade em avaliar a velocidade dos veículos.
Os períodos de maior risco para atropelamentos de crianças são o anoitecer e a tarde.
A supervisão de um adulto reduz significativamente o risco de acidentes com crianças.
Crianças podem atravessar ruas com segurança sem supervisão a partir dos 8 anos.
Brincar em áreas próximas a ruas movimentadas é seguro se houver barreiras físicas.
Com base nas orientações sobre dispositivos de segurança para transporte de crianças, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Cadeirinhas de segurança devem ser usadas por crianças entre 13 e 18 kg no banco traseiro.
O uso de assentos de elevação garante que o cinto de segurança passe corretamente pelo corpo da criança.
Bebê conforto é obrigatório para crianças com até 13 kg e deve ser instalado voltado para trás.
Crianças de 15 kg podem usar cinto de segurança comum sem assento de elevação.
Dispositivos de segurança não precisam ser verificados regularmente após a instalação.
Sobre os cuidados essenciais no transporte de crianças, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Crianças nunca devem ser transportadas no colo, pois isso aumenta o risco de ferimentos.
Portas e janelas do veículo devem estar travadas para evitar acidentes com crianças.
Deixar crianças sozinhas no carro pode causar riscos como insolação ou acidentes.
É seguro deixar crianças sozinhas no carro por poucos minutos em dias frescos.
Crianças podem viajar no banco dianteiro usando cadeirinha a partir dos 7 anos.
Com relação à educação das crianças sobre segurança no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Ensinar crianças sobre trânsito desde cedo promove hábitos seguros e responsáveis.
O exemplo dos adultos é fundamental para que crianças aprendam a respeitar as regras de trânsito.
Atividades práticas, como travessias guiadas, ajudam a reforçar o aprendizado das crianças.
Crianças só aprendem sobre trânsito quando começam a dirigir.
A educação no trânsito não influencia o comportamento futuro das crianças.
Baseado nas estatísticas e medidas preventivas no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Acidentes de trânsito envolvendo crianças aumentaram 24% na faixa de 0 a 7 anos nos últimos anos.
Finais de semana, especialmente sábado e domingo, são períodos de maior risco para atropelamentos.
Estatísticas mostram a importância de medidas educativas para reduzir acidentes com crianças.
A maioria dos acidentes com crianças ocorre durante a manhã, quando há mais supervisão.
As estatísticas não ajudam a identificar períodos de maior risco no trânsito.
Baseado no estudo sobre Crianças e o Trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Crianças têm visão periférica limitada, o que aumenta sua vulnerabilidade no trânsito.
Crianças pequenas não conseguem avaliar a velocidade dos veículos com precisão.
Adultos devem supervisionar crianças em áreas com tráfego para garantir sua segurança.
Crianças compreendem a dinâmica do trânsito da mesma forma que adultos.
Crianças podem atravessar ruas sozinhas com segurança a partir dos 5 anos.
Com relação às leis de proteção do Código de Trânsito Brasileiro, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Crianças de até 10 anos devem ser transportadas no banco traseiro do carro.
É proibido transportar crianças menores de 7 anos em motocicletas.
O uso de cadeirinhas adequadas é obrigatório para crianças no carro.
Transportar crianças sem dispositivos de segurança é uma infração leve.
Crianças podem ser transportadas no colo no banco da frente.
Sobre a conscientização e supervisão de crianças no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Ensinar crianças a usar a faixa de pedestres reduz o risco de acidentes.
A supervisão de um adulto é essencial em locais com grande movimentação de veículos.
Exemplos de adultos responsáveis ajudam crianças a aprenderem comportamentos seguros.
Crianças devem ser deixadas sozinhas em vias movimentadas para aprenderem independência.
A supervisão de adultos não é necessária em áreas com pouco tráfego.
Baseado no estudo sobre dispositivos de segurança para crianças, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Bebê conforto é indicado para crianças com até 13 kg e deve ser instalado voltado para trás.
Assentos de elevação são adequados para crianças entre 15 e 36 kg.
O uso correto de dispositivos de segurança pode reduzir mortes em até 71% em acidentes.
Cadeirinhas de segurança são opcionais para crianças acima de 10 kg.
Capacetes para motocicletas não precisam ser ajustados ao tamanho da criança.
Com relação aos riscos e prevenção no trânsito envolvendo crianças, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Deixar crianças sozinhas no carro pode causar insolação devido ao aumento rápido da temperatura.
Objetos soltos no veículo podem se tornar perigosos em freadas bruscas.
Travamento de portas e janelas evita que crianças as abram acidentalmente durante a viagem.
É seguro deixar crianças sozinhas no carro por alguns minutos.
Brincar próximo a ruas movimentadas não representa risco para crianças.
O acesso ao conteúdo estará disponível após você iniciar o curso.
Com base no conteúdo estudado, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O curso de reciclagem tem como objetivo a reeducação de condutores infratores.
A reciclagem promove práticas de direção mais conscientes.
A conclusão do curso é obrigatória para reaver o direito de dirigir.
O curso é uma medida prevista no Código de Trânsito Brasileiro.
A reciclagem é opcional para quem teve a CNH suspensa.
Sobre a regulamentação do curso de reciclagem, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O curso é regulamentado pelo Art. 268 do CTB.
A Resolução nº 168/04 do CONTRAN trata da estrutura e aplicação do curso.
A legislação garante uniformidade nacional no curso.
A regulamentação é definida apenas por cada estado individualmente.
O curso não possui respaldo legal no Brasil.
Com relação à carga horária e avaliação do curso de reciclagem, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O curso tem 30 horas/aula distribuídas em diferentes módulos.
São exigidos 70% de acertos na prova final para aprovação.
A carga horária inclui conteúdos como primeiros socorros e relacionamento interpessoal.
A certificação é registrada no RENACH.
Não há avaliação ao final do curso.
Com base no módulo de direção defensiva, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Direção defensiva ajuda a prevenir acidentes.
Exige atenção e antecipação de riscos.
Ajuda a lidar com a imprudência de outros condutores.
É uma das disciplinas do curso de reciclagem.
Direção defensiva é usada apenas por motoristas profissionais.
Sobre a suspensão do direito de dirigir, assinale a alternativa correta:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Pode ocorrer por acúmulo de 20 pontos na CNH.
Infrações como dirigir alcoolizado geram suspensão imediata.
Durante a suspensão, é proibido dirigir qualquer veículo.
A suspensão pode ser determinada por decisão judicial.
O condutor pode continuar dirigindo normalmente após notificação.
Com relação ao sistema de pontuação da CNH, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Infrações leves somam 3 pontos.
Pontuação é válida por 12 meses a partir da infração.
Acumular 20 pontos em 12 meses pode gerar suspensão.
Infrações gravíssimas geram 7 pontos.
Todas as infrações somam a mesma quantidade de pontos.
Baseado no conteúdo estudado, é correto afirmar que o curso de reciclagem é obrigatório para:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Condutores com 20 pontos ou mais na CNH em 12 meses.
Motoristas envolvidos em acidentes graves.
Condutores com CNH suspensa por infrações específicas.
Motoristas condenados judicialmente por delitos no trânsito.
Qualquer pessoa que queira renovar a CNH.
Com base no módulo de primeiros socorros, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Saber agir em emergências pode salvar vidas.
Imobilizações e controle de sangramentos são temas abordados.
O conteúdo prepara para agir em situações reais no trânsito.
Primeiros socorros não são necessários para condutores.
Esse módulo é opcional no curso de reciclagem.
Sobre o relacionamento interpessoal no trânsito, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
A interação respeitosa entre condutores é essencial para a segurança.
O trânsito é um ambiente coletivo que exige empatia.
Comportamentos agressivos aumentam os riscos de acidentes.
Esse tema é abordado como parte da formação no curso.
A relação entre motoristas não influencia na segurança do trânsito.
Com relação aos procedimentos para realizar o curso de reciclagem, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O condutor deve aguardar notificação oficial do órgão de trânsito.
É necessário realizar matrícula em um CFC ou instituição autorizada.
A prova final exige pelo menos 70% de acertos para aprovação.
O certificado deve ser apresentado ao órgão de trânsito para regularização.
O curso pode ser iniciado antes da notificação oficial.
Baseado no estudo do Curso de Reciclagem, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O Curso de Reciclagem promove a reeducação de condutores infratores.
O curso reduz infrações e acidentes no trânsito.
O curso é obrigatório para condutores com CNH suspensa.
O curso é voltado apenas para novos motoristas.
O curso não inclui avaliação final.
Com relação à suspensão da CNH, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Acumular 20 pontos em 12 meses leva à suspensão da CNH.
Dirigir sob efeito de álcool causa suspensão imediata.
Condutores podem apresentar defesa durante o processo de suspensão.
Dirigir durante a suspensão não tem consequências.
Suspensão só ocorre por decisão judicial.
Sobre o sistema de pontuação na CNH, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Infrações gravíssimas geram 7 pontos na CNH.
Pontos expiram após 12 meses da data da infração.
Infrações leves adicionam 3 pontos na CNH.
Pontos são zerados automaticamente em 1º de janeiro.
Infrações médias geram 7 pontos na CNH.
Com relação aos módulos do Curso de Reciclagem, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Direção Defensiva ensina técnicas para prevenir acidentes.
Relacionamento Interpessoal promove respeito no trânsito.
Noções de Primeiros Socorros aborda emergências no trânsito.
Legislação de Trânsito é um módulo opcional.
O curso não inclui conteúdos sobre o CTB.
Baseado no processo de reaquisição da CNH, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O condutor deve apresentar o certificado do Curso de Reciclagem.
É necessário cumprir todo o período de suspensão.
O condutor deve comparecer ao órgão de trânsito para regularização.
Aprovação no curso exige 50% de acertos na prova.
O certificado do curso não é registrado no RENACH.
Baseado no estudo sobre o Curso de Reciclagem, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O Curso de Reciclagem é regulamentado pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), Art. 268.
A carga horária total do curso é de 30 horas/aula.
O curso visa reeducar condutores para práticas mais seguras no trânsito.
O curso é opcional para condutores com menos de 20 pontos na CNH.
A aprovação no curso exige acertar 50% das questões da prova final.
Com relação à suspensão do direito de dirigir, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Acumular 20 pontos ou mais na CNH em 12 meses pode levar à suspensão.
Dirigir sob efeito de álcool resulta em suspensão imediata da CNH.
O condutor pode apresentar defesa após receber a notificação de suspensão.
Dirigir durante a suspensão não gera penalidades adicionais.
A suspensão da CNH é aplicada apenas por decisão judicial.
Sobre o sistema de pontuação na CNH, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Infrações gravíssimas geram 7 pontos na CNH.
Os pontos de uma infração expiram após 12 meses da data da infração.
Infrações leves geram 3 pontos na CNH.
Infrações médias geram 7 pontos na CNH.
Os pontos na CNH zeram automaticamente no início de cada ano.
Baseado nos módulos do Curso de Reciclagem, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O módulo de Direção Defensiva ensina técnicas para prevenir acidentes.
Noções de Primeiros Socorros inclui orientações para lidar com emergências.
Relacionamento Interpessoal promove atitudes respeitosas no trânsito.
O módulo de Legislação de Trânsito tem apenas 4 horas/aula.
O curso não aborda o Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
Sobre os procedimentos para realizar o Curso de Reciclagem, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O condutor deve ser notificado pelo órgão de trânsito para iniciar o curso.
A aprovação exige no mínimo 70% de acertos na prova final.
O certificado é registrado no RENACH e tem validade nacional.
O curso pode ser feito sem matrícula em um Centro de Formação de Condutores.
Condutores com menos de 20 pontos na CNH devem fazer o curso obrigatoriamente.
Baseado no estudo do curso de reciclagem, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O curso de reciclagem é regulamentado pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
O objetivo do curso é reeducar condutores para um trânsito mais seguro.
O curso é obrigatório para condutores com CNH suspensa ou cassada.
O curso de reciclagem não tem impacto na redução de acidentes.
O curso é opcional para condutores com infrações leves.
Com base no conteúdo sobre a carga horária e estrutura do curso, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O curso de reciclagem tem uma carga horária total de 30 horas/aula.
A prova final do curso exige 70% de acertos para aprovação.
O módulo de direção defensiva aborda técnicas para prevenir acidentes.
O curso não inclui noções de primeiros socorros.
A carga horária é de 40 horas/aula.
Sobre a suspensão do direito de dirigir, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Acumular 20 pontos na CNH em 12 meses pode levar à suspensão.
Dirigir sob influência de álcool resulta em suspensão imediata.
O condutor deve entregar a CNH durante o período de suspensão.
A suspensão nunca é aplicada por decisão judicial.
Dirigir durante a suspensão não gera penalidades.
Baseado no estudo do sistema de pontuação na CNH, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Infrações gravíssimas adicionam 7 pontos à CNH.
Os pontos na CNH expiram após 12 meses da data da infração.
Infrações leves geram 3 pontos na CNH.
Infrações médias geram 7 pontos na CNH.
Os pontos são zerados automaticamente no início de cada ano.
Com relação ao público-alvo e procedimentos do curso de reciclagem, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Condutores com 20 pontos na CNH devem realizar o curso de reciclagem.
O curso pode ser feito em Centros de Formação de Condutores autorizados.
O certificado do curso é registrado no RENACH.
O curso é exclusivo para condutores profissionais.
Não é necessário apresentar defesa antes de iniciar o curso.
Baseado no estudo do curso de reciclagem, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O curso visa promover atitudes mais seguras no trânsito.
A reciclagem ajuda a reduzir o número de infrações cometidas.
O curso é uma medida educativa prevista no Código de Trânsito Brasileiro.
O curso é voltado apenas para condutores de veículos pesados.
A reciclagem não influencia a segurança no trânsito.
Com base nos módulos do curso de reciclagem, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O módulo de primeiros socorros ensina como agir em emergências.
Legislação de trânsito aborda as normas do Código de Trânsito Brasileiro.
Relacionamento interpessoal foca no respeito mútuo no trânsito.
O curso não inclui direção defensiva como módulo.
Primeiros socorros tem a maior carga horária do curso.
Sobre as infrações e o sistema de pontuação, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Infrações graves adicionam 5 pontos à CNH.
Pontos de infrações expiram após 12 meses da data do cometimento.
Dirigir com CNH vencida é uma infração gravíssima.
Infrações leves geram 7 pontos na CNH.
Todas as infrações levam à suspensão imediata da CNH.
Baseado no processo de suspensão do direito de dirigir, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O condutor é notificado antes da aplicação da suspensão.
É possível apresentar defesa contra a suspensão da CNH.
O curso de reciclagem é necessário para recuperar a CNH após a suspensão.
A suspensão nunca ocorre por infrações específicas.
Dirigir durante a suspensão não tem consequências.
Com relação à certificação e regularização após o curso, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O certificado do curso é válido em todo o território nacional.
O RENACH registra o certificado de conclusão do curso.
A aprovação exige acertar pelo menos 70% da prova final.
O certificado não é necessário para reaver a CNH.
O curso pode ser feito em qualquer instituição, sem autorização.
Baseado no estudo sobre o Curso de Reciclagem, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O curso promove a reeducação de condutores infratores.
Ajuda a reduzir infrações e acidentes no trânsito.
É uma medida prevista no Código de Trânsito Brasileiro.
É opcional para condutores com CNH suspensa.
Não inclui aulas sobre direção defensiva.
Com base na regulamentação do Curso de Reciclagem, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
O curso é regulamentado pelo CONTRAN.
Tem carga horária total de 30 horas/aula.
Exige 70% de acertos na prova final para aprovação.
É realizado apenas em escolas públicas.
Não é registrado no RENACH.
Sobre a suspensão do direito de dirigir, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Pode ocorrer por acúmulo de 20 pontos em 12 meses.
Dirigir sob efeito de álcool causa suspensão imediata.
O condutor deve entregar a CNH durante a suspensão.
Suspensão nunca ocorre por decisão judicial.
Pontos na CNH expiram após 6 meses.
Baseado no sistema de pontuação na CNH, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Infrações gravíssimas geram 7 pontos.
Pontos expiram após 12 meses da infração.
Infrações leves acumulam 3 pontos.
Infrações médias geram 7 pontos.
Pontuação não afeta a suspensão da CNH.
Com relação ao conteúdo do Curso de Reciclagem, é correto afirmar que:
Alternativas Verdadeiro ou Falso.
Inclui aulas sobre legislação de trânsito.
Aborda técnicas de direção defensiva.
Ensina noções de primeiros socorros.
Não aborda relacionamento interpessoal.
Foca apenas em penalidades de trânsito.
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Curso de Educação para o Trânsito
Este é um curso 4.9 estrelas. Máximo 5. Total de 504 avaliações.
Aldemi Alves de Araujo disse:
Conhecimento o ladrão não te rouba, é como um tesouro escondido que só quem tem sabe da grande importância ,e ainda que roube seu tesouro o mesmo não pode furta a sua inteligência ! “A persistência nos estudos realiza o impossível”
João Luis Aguiar Viana disse:
Enfatizo a importância do curso para todos. Saber como agir em momentos cruciais da vida fazem toda a diferença e podem salvar vidas no trânsito. Aprendi sobre as etapas da importância da educação no trânsito, atividades sócio educativas,de como evitar acidentes e principalmente o conjunto de medidas e procedimentos da direção defensiva.
ALEX SCHIRMER disse:
Este curso me ajudou a ter mais atenção no trânsito
JAN PIERRY FERREIRA disse:
Maneiro pois pode excitar meus conhecimentos.
Rosemeri Soares Ribeiro disse:
Muito bom. Ótimo para minha qualificação profissional. Conhecimento nunca é de mais.
Ana Lúcia da Silva Freixiela Hernandez disse:
O curso é bom, somente esta desatualizado em relação ao valor das multas, tem muitas informações interessantes de grande valia no dia a dia dos motoristas e também, no meu caso como educadora no trânsito.
Carlos Alberto da Silva Santos disse:
Muito bom e objetivo vai ajudar muito na minha profissão e educação na vida e no trânsito parabéns.
Gabriel. casa disse:
E bom esse curso
JEFFERSON ALEX GONÇALVES DE OLIVEIRA disse:
otimo curso
Henrique Ramos disse:
O Curso é ótimo, as aulas foram boas. De todas os itens direção defensiva e legislação de transito foi a que mais achei interessante.
Conhecimento o ladrão não te rouba, é como um tesouro escondido que só quem tem sabe da grande importância ,e ainda que roube seu tesouro o mesmo não pode furta a sua inteligência ! “A persistência nos estudos realiza o impossível”
João Luis Aguiar Viana disse:
Enfatizo a importância do curso para todos. Saber como agir em momentos cruciais da vida fazem toda a diferença e podem salvar vidas no trânsito. Aprendi sobre as etapas da importância da educação no trânsito, atividades sócio educativas,de como evitar acidentes e principalmente o conjunto de medidas e procedimentos da direção defensiva.
ALEX SCHIRMER disse:
Este curso me ajudou a ter mais atenção no trânsito
JAN PIERRY FERREIRA disse:
Maneiro pois pode excitar meus conhecimentos.
Rosemeri Soares Ribeiro disse:
Muito bom. Ótimo para minha qualificação profissional. Conhecimento nunca é de mais.
Ana Lúcia da Silva Freixiela Hernandez disse:
O curso é bom, somente esta desatualizado em relação ao valor das multas, tem muitas informações interessantes de grande valia no dia a dia dos motoristas e também, no meu caso como educadora no trânsito.
Carlos Alberto da Silva Santos disse:
Muito bom e objetivo vai ajudar muito na minha profissão e educação na vida e no trânsito parabéns.
Gabriel. casa disse:
E bom esse curso
JEFFERSON ALEX GONÇALVES DE OLIVEIRA disse:
otimo curso
Henrique Ramos disse:
O Curso é ótimo, as aulas foram boas. De todas os itens direção defensiva e legislação de transito foi a que mais achei interessante.
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